Замена лямбда зонда. Делать было вечером, делать было не чего. Вспомнил я что никогда не менял на гольфе лямбду. У нее ресурс около 100 тыс. И то при условии норм. Топлива. А у меня уже давно за 100 тыс. Когда снял старый зонд оказалось что он ещё оригинал 94 года выпуска. Под замену пошел универсальный denso. Так как штатных под рукой не оказалось поставил универсальный коннектора в комплекте. Ну что скажу, пока не понятно, ещё не во всех режимах потестил. Одно скажу что стало лучше. Расход замерю, отпишусь.
по расходу пока инфы нет. то в сугробах буксовал, то с полицаями 4 часа стоял с запущенным двигом. кароч напишу какой у меня появился "косяк" после замены новой лямбды. на холодную после ночи в основном при запуске двига обороты выростают до 2500 тыс. в -10 не самое приятное для холодного двигателя. буквально после первого запуска проблема себя никак больше не проявляет. сейчас потеплело и обороты снова при запуске не шкалит. но чувствую к следующей зиме придется голову поломать над этим вопросом.