Мелочь, а не приятно

Ну что за запчасти раньше делали?! Каких то 27 лет и реле перестало выполнять свои функции. Началось давно, при включении зажигания стартер на запуск не реагировал. После ремонта стартера думал закрою вопрос, а нет. Снова продолжил поиски и методом народного тыка попал на реле с номером 53. Тестовые запуски показали что диагноз поставил верно. Покатаем посмотрим.
Ну и раз уж полез давно у меня руки чесались полезть к клапану системы вентиляции картерных газов. Проверил клапан, он как я и предполагал оказался не исправным. Клапан в оригинале стоит космоденег поэтому обратился за помощью к нашим китайским братьям. Цена вопроса 7 баксов, а вот реле решил ставить оригинал. Но я вам так скажу новый оригинал легче где то в половину и силовые ножки на реле не медные а обычные. Кароч дешёвка на вид. Но оригинал есть оригинал.