За 8 месяцев набегалось 8 тыс. км. Значит ТО
В этот раз затарился нужными и уже более качественными материалами у lvivgaz заранее.
Mahle/Knecht KX 220D — Фильтр топливный
Mahle/Knecht OX 188D — Фильтр масляный
Mahle/Knecht LX 1211 — Фильтр воздушный
Denckermann M110112 — Фильтр салона угольный
Liqui Moly 7501 Масло моторное Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 5 л
С этим все вроде понятно, проблем не возникло.
Заодно пускало масло из под разъема фишки проводки форсунок.
Кто в теме то знают что это болезнь этого мотора. Резинка всыхаеться вот и масло пускает. Отдельно купить ее не возможно, только комплектом, а это сумма больше 100$. Но выход есть — ГЕРМЕТИК!
Так и сделали.
Ничего сложного в этом нету. Разобравши все это уже увидели что там уже есть герметик, который уже как бы свое отслужит. Убрали, обезжирили и нанесли новый.
Герметик использовался силиконовый термостойкий ВикторРэйнц.
После нанесения проехал около 100 км, посмотрел вроде как сухо.
Будем наблюдать…