Audi 100 (C4) (DREAM)

Заміна датчика колінвалу і обертів маховика

Я їжджу на Audi 100 (C4), Chevrolet Niva, Volkswagen Passat B5, Loncin LX300 sx2 Pro
Оржиця, Україна

Щоб вирішити проблему з холодним пуском вирішив підти методом тику☝️ купив на розборці датчики колвнвала, датчик обертів маховика (вони однакові), датчик охолоджуючої рідини той який дає сигнал на ЕБУ . Взяв бу щоб не чисто перевірити, все знімали з робочого авто в якого не було проблем. Далі. Якщо допоможе то ок. Ні то замір тиску в рампі (повторний) перевірка форсунок, ну і на кінець заміна самого ЕБУ.



Датчик О.Р.



Мій з розборки, перед цим в мене ще стояв фірми Vernet купляв новим.





Датчик колінвалу



Датчик обертів маховика який ледве помітно



Датчик колінвалу це  - чорна фішка.



Ніьи все ок але....





Тут була ізолєнта



Датчик обертів маховика



Датчик обертів маховика має сіру фішку



І на ньому також була ізолєнта...але ситуація як бачим хуже... Може це і було причиною мої страждань?🤔 Час покаже ☝️😁




Ціна питання 1400 UAH, Пробіг 339450 км.
Опубліковано: 25 листопада 17:52
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.