Купив новенький акум topla на 900А пускового струму. Заганяючи на спец майданчик не зняв клему з акб. За 7 місяців акумулятор покинув чат і був присмерті. Було шкода з ним прощатись, адже віддав за нього 5000 грн. Хлопці з fidric company порадили майстра, який оживляє їхні акуми.
Я підкинув донора і поїхав питати чи є шанси.
Акум просів до 9 v тобто труп. Майстер сказав пацієнт буде жити шанси 50/50 .
По грошах 200 грн якщо не вийде, 800 грн якшо вдасться врятувати, процедура триватиме 2 тижні.
Результат: АКБ відновився на 98% Результатом я задовлений, бонусом перевірили генератор і стартер.
Всім рекомендую майстра
Завівся з бустера, поїздив, в на вихідних зробив дальняк - АКБ живіший за всіх живих.
Я звісно не знаю, який там актуальний зараз пусковий ток, адже нагрузової вилки я не маю... але - тачка заводиться в холод, з ночі і тд.... ХЗ, що можна робити 2 тижні з АКБ..... Декілька циклів зарядки-розрядки? Але нащо 14 днів?)) ну 1-2 дні, висадити-зарядити..... Ладно....
Ще дивився відео на Ютубі, як індуси "перепаковують" за декілька годин мертвий АКБ з повним розбором і відлиттям нових сот - в "новий відновлений" )) навіть наліпку нову клеють і фарбують корпус з балончика)))
І знову - доба))
Гарантію дали якусь по сроку, що він завтра в - 10 по цельсію, не вмре..*?