Перше ТО

Після реестрації автомобіля першим бажанням  було українізувати інтерфейс, щоб спілкувались з машиною на одній мові. В меню мультимедійної системи були лише англійська та мексиканська мови.  Ще поки ладнали та фарбували бампер цікавився в хлопців на СТО чи не надає таку послугу їх автоелектирик і скільки це коштуватиме. Відповідали що саме в них такого не роблять, але чули що це коштує від 200 долларів.  Повивчав  цю тему в інтернеті і вичитав, що на MQB  це робиться дуже просто і швидко в домашніх умовах. Потрібно  лише зайти через ELM адаптер до інженерного меню і добавити потрібну мову до основного меню.   Від попереднього автомобіля (а була в мене Шкода-тур)  залишився  адаптер з проводом яким а через ноутбук  читав помилки. Заради цікавості спробував підключитись старим адаптером та ВАГівської програмою і звичайно ж в мене нічого не вийшло. Замовив в інтернеті адаптер з вайфаєм, щоб скористатись карсканером під андроїд. Замовив ось такий.

Ніби то  і  адаптер гарний  , з диском , з гарними відгуками на сторіці продаж, але не спрацював. Тобто конектився, бачив блок управління, помилки пробував читати, а в інженерне меню заходити не вдавалось. На форумах багато писали про різні версії чипів у таких адаптерах, тому вирішив спробувати інший. Замовив схожий ,але не з вайфаєм, а з блютузом. 

,

Ціна така ж, трохи інше  розташування елементів на платі. Приєдную, підключають, пробую зайти в інженерне меню і ..... все вдається !  Добавляю мову і все гаразд!

Згідно карфаксу автомобіль регулярно обслуговувався на СТО. З моменту останнньої заміни мастила в США до того моменту як я став власником, пробіг склав 4292 миль, або 6900 км. Перечитав багато дописів власників таких авто щодо вибору мастила, багато статей експертів, порівнять різних мастил, результатів лабораторних досліджень і т.д.. Думок та рекомендацій дуже багато, часом дуже полярних. І все ж для себе вирішив : в двигун буду заливати  0W20 VW508/509. З виробників зупинився на LIQUI MOLY. Замовив у офіційному інтернет-магазині.

Маслофільтр MANN-FILTER W712/95

Фільтр салону MANLE LA888

Повітряний фільтр MANLE 28043

Старий салонний фільт виявився у досить непоганому стані.

А от повітряний американський фільтр виявився досить цікавим.

Приємно здивувала упаковказ з-під салонного фільтру. На внутрішній стороні коробки була надрувана детальна фотоінструкція з заміни фільтру. Дуже зручно.

Авто прибуло з розрядженим акумулятором. Заряджали, автомобіль після заряджання  кілька разів заводився, але акумулятор заряд не тримав.

Був придбаний ось такий БОШ.