Audi A4 (B8) (☁️_Foggy_☁️)

Обслуговування ходової частини

Я їжджу на Audi A4 (B8)
Київ, Україна

Шильд RS4 я звісно зняв


Під час купівлі було проведено огляд авто на сервісі і були виявлені певні косяки по підвісці, з цими косяками я проїздив десь пів року, в цілому нічого критичного не було але все ж таки було вирішено обслужити авто. Вирішив я це робити власноруч тому, що було цікаво зайнятися чимось подібним та і до того ж було достатньо вільного часу який я вирішив провести зі своїм авто😅

П. С. Це все відбувалося в період з серпня по вересень 2024 року.


Тож що було зроблено по авто:



  • Замінені всі сайленблоки, а саме: у всіх передніх ричагах, заднії ричагах і в підрамнику. Було встановлено поліуретанові сайленблоки від PolyPro.
  • Замінені втулки стабілізатора спереду, задній стабілізатор також був відреставрований (вварили поліуретанові втулки PolyPro).
  • Ричаги в яких були шарові опори були відправлені на реставрацію шарових. Там зрізали "дно" на шарових, замінили вкладиші і приварили "дно" назад. Це було зроблено в якості експеримента, подивимось на скільки вистачить такого рішення.
  • Були обслужені усі піввісі (всі "гранати" були повністю розібрані відмиті від старого мастила, замінені всі пильники і забито нове мастило). Передні пильники Febi (зовнішні), Spidan (внутрішні). Задні пильники PolyPro (знайти пильники для задніх піввісей мені не вдалося тому, що вони умовно не розбірні).
  • Замінені всі амортизатори (Kayaba), пильники (Kayaba), відбійники (Kayaba), задні опори амортизаторів (Lemförder) і передні (Meyle) / задні (SWAG) стійки стабілізатора.
  • Замінено шарові опори передніх цапф (Meyle).
  • Замінено всі ступичні підшипники (SKF).
  • Замінено всі болти які по мануалу написано міняти🙃.
  • Були пофарбовані всі ричаги (з практичної точки зору звісно безкорисна дія але естетично виглядає прикольно).

  • Відреставровано задній підрамник, його відпіскоструїли, прибрали всі осередки корозії і пофарбували. Також робилося в PolyPro.

  • На додачу були замінені захист днища, "губа" бампера і ще деякі пластикові деталі по днищу, бо вони вже були побиті життям😅.

Чому було вирішено встановлювати продукцію від PolyPro? Їх було вирішено встановити з декількох причин, по перше бажання підтримати вітчизняного виробника, по друге вони пропонують таку послугу як перепресовка сайленблоків, що у моєму випадку було значним полегшенням, по третє в них є процедура піскоструйної очистки, що також мені була потрібно. Багато чув як плюсів так і мінусів про них. Що можу сказати, враження від компанії в мене в цілому позитивні. А стосовно того як ходить іх продукція час покаже, поки що зауважень немає продукція виглядає якісно.


Що маємо в кінці. Повністю обслужена ходова частина, і на мій суб'єктивний погляд покращення керованості авто, особливо на великій швидкості (при швидкості 210 на дорозі стоїть дуже впевнено). 

Схожі компанії

«ANT Manufacturing - виробник автозапчастин»

ANT Manufacturing – виробнича компанія, яка спеціалізується на розробці, реалізації автозапчастин для легкових автомобілів, виробів із пластику широкого спектру, а також на проектуванні та розробці прес-форм для дрібносерійного лиття під тиском. У виробництві використовується тільки якісна та сертифікована сировина, що дозволяє нам гарантувати якість та довговічність кожного виготовленого нами продукту....

Ціна питання 100000 UAH, Пробіг 123000 км.
Опубліковано: 24 листопада 00:58
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A4 (B8)
Як себе почувають поліуретанові сайлентблоки? Авто не стало жорсткіше? Я також перебирав підвіску після купівлі, але пробіг був 185 тисяч і замінив тільки передні сайленти і аморти в круг, а так все в ідеалі. Був на вібрі, сказали, що ходовка, як нова.
1
24 листопада 18:49
Я їжджу на Audi A4 (B8)
vitalik10121
Як себе почувають поліуретанові сайлентблоки? Авто не стало жорсткіше? Я також перебирав підвіску після купівлі, але пробіг був 185 тисяч і замінив тільки передні сайленти і аморти в круг, а так все в ідеалі. Був на вібрі, сказали, що ходовка, як нова.
vitalik10121, Пройшло лише декілька місяців після встановлення. Сайленблоки в нормі. Авто я б сказав стало більш керованим (але це скоріш всього через те що сайленблоки і аморти нові, а не через те що вони поліуретанові)
25 листопада 10:29
А где брал защиту на днище ?
24 листопада 15:03
Я їжджу на Audi A4 (B8)
Evgen889
А где брал защиту на днище ?
Evgen889, купував нову оригінальну. Бо те що пропонують як аналог то китайський хлам який не підходить для цього авто.
24 листопада 17:14
Я їжджу на Audi A4 (B8)
Evgen889
Argonavt, что вышло по деньгам?
Evgen889, 6к коштувала одна (це основний кусок захисту його я взяв новий оріг).
29 листопада 09:31