усунення моментів по паливній системі

одного вечора , паркуючи машину біля дому вона заглохла......

перша підозра, ліг магістральний насос. було вже пізно, і вирішили відкласти це діло на наступний день

ранок наступного дня :

була відсутні стандартна фішка на насосі і заходили проводи на конекторах, колхоз короче, поправили контакти, машина завелась, до сервісу доїхали.

що показало вскриття:

спочатку було вирішено встановити фішку яка вона має бути 

особливо проблему це не вирішло  машина продовжувала глохнути , замовили новий насос, зупинили свій вбір на фірмі MEAT&DORIA

машина заводится, але не набирає більше 2000 обертів ,

йдем далі, виключаємо несправність насосу в баці ,міняємо основний насос та трубку на перекачуючий насос 

після заміни насосу в баку нічого не змінилось, обороти не набирає.

вирішили прибрати колхоз з трубок і зібрати за заводською схемою.

придбали п'ятірник та 1 метр паливного шлангу і з десяток хомутів 

ось така краса вийшла

і нарешті все запрацювало , машинка ожила . і поїхала на всі бабки )))

 однією з причин несправності , виявилось, що при відсутності п'ятірника шланги були перекручені, та цим заважали подачі палива, і його просто не вистачало.

обслуговуйте паливну систему вчасно і буде все чудово!