Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Останній штрих в відновленні безпеки авто.
Було куплено оригінальне та справне:
Лишалось питання з панеллю.
В мене "Premium stich" пакет салону (шкірзам на картах\торпеді\консолі, шкура на кріслах плюс сіра строчка по ним).
Мені вона дуже подобається, тому міняти торпеду на звичайну не хотів.
Вирішив відновити.
Стосовно побоювання відновлених подушок - це не до мене.
Коли розумієш як працює все це - магія розвіюється і страх заміни піропатрона з нею )))
Отже було так:
Після відновлення виглядає так:
Одразу скажу що очима недоліки строчки значно менше помітні ніж на фото.
Який висновок?
Людина що трохи розбирається - помітить що строчка не заводська.
На мою оцінку - вийшло значно краще ніж я очікував.
Я б сказав це має вигляд 90% заводського покриття та шву.
Якість матеріала відчувається та виглядає краще за заводський.
А це дуже високий показник.
Матеріал приємний на дотик та дуже схожий на оригінал.
Заявлено як "італійський".
Ми віримо, ага.
До подушки особливо нічого сказати. Заміна піропатрона в такій подушці це вкрай проста задача, я і сам би зробив :)
Мені дуже подобається. Панель виглядає "дорого". Все ж таки "Premium" :D
Вартість відновлення склала $395.
За $400-650 я б міг купити цілу але звичайну панель з подушкою.
Я не хотів це робити.
І зараз я розумію що зробив правильно, що відновив свою!
Отже, якщо хтось вагатиметься чи відновлювати панель, я вважаю що це має сенс у багатьох випадках.
Читати до кінця. Я зараз машину з відновленою безпекою намагаюсь поставити на облік в Німеччині. Вимоги - безпека має бути відновлена в офіційного ділера, НОВИМИ запчастинами зі всіма чеками та іншим. В мене є знайомий в Естонії, який визив туди маслкари, відновлював безпеку в Польщі, саме авто в Естонії. Потім отримував сертифікат для ЕС, та ставив на облік. Спочатку Німеччина почала щильно перевіряти авто після ДТП, а на сьогодні Естонія та інші страни Балтії. Я так розумію що найближчим часом Україна почне робити то саме
1 - все завжди можна "порішать". Як і в ібльшості країн світу ;)
2 - до ратифікації подібного пройде дуже багато часу, дуже. Напевно не один десяток років. Та і тоді буде певний ліміт "давності".
Що до країн ЄС зараз. Певен є схеми як "порішать" в Польші документ що валідний по всьому ЄС. Знаю як там тех огляд проходять за невеличкий бонус.
Чи це правильно. ХЗ.
Звісно краще бути багатим і здоровим, ніж бідним та хворим. Але реальність сіра.
В Україні напевно 80%+ авто тим чи інакшим чином порушують якісь подібні вимоги.