Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Повноцінно вести журнал не планую, але для історії, якісь ключові моменти все ж таки розміщу.
Купівля.
Знадобилося авто для поїздок по області. Вимоги: газ, ціна, ціна обслуговування.
Само собою перший варіант це був Ланос. Але подивившись декілька варіантів по 3000$+ був негативно здивований їх станом. Перейшов на 2108. Купе як ніяк) Пара переглядів (навіть в шикарній комплектації ТОР) ще більше негативу нагнали. І тут в один вечір випадає це авто на луганських номерах та сфоткане на районі, де я зараз проживаю. Думаю, ну це знак. Поїхав подивився, питання були, але це був автомобіль, порівняно з попередніми корчами.
Одним словом купив. Номера взяв хоч трохи, щоб красиві були)
Антіколхоз.
Стан авто хороший. Кузов без іржі. Фарба не ідеал, але 22 роки авто. Салон цілий. Але ж напихано стільки всього лишнього, що око сіпається. Далі просто фото того, що було знято)
Блискучі рамки на машині без хрому)
Навіть не знаю як це на ременях називається)
Порваний підлокітник, що закривав кнопки склопідйомників)
Зміна колес.
На авто були 13 штамповані колеса зі старою шипованою резиною. Довіри для поїздок по трасі не давала. Тому купив колеса в зборі. Німецькі сталеві диски з хорошою зимовою резиною Нокіан, 8 мм. Так надійніше.
Старі диски. Стан доречі хороший.
Само собою після цього на розвал сходження. Поки був на розвалі, одразу передивилися підвіску - все супер.
Найбільший фронт роботи - салон.
Один з минулих власників, пересвітив весь салон синіми діодами. Не те, щоб я не любив синій колір, навпаки, але по-перше половину діодів погоріло, по-друге ми ж встали на боротьбу з колхозом.
Йдемо на авторинок, купуємо жменю лампочок, розбираємо салон, займаємося декілька годин.
Заодно поміняв всі лампи в таких дрібничках, як підсвітки кнопок, контрольні лампи, тощо.
В підсумку щиток приборів став, як по заводу, кнопки світяться, все блимає, крутилки підсвічуються.
Діоди залишив в освітленні салону, просто поміняв з синіх на білі. Освітлення те що треба.
Синім залишив тільки підсвітку ніг, бо красиво.
Фари.
Оптика на авто у відмінному стані, але ближнього взагалі не було. Поліз туди, а там у віддзеркалювачі с рефльоним склом, стояли лед лампи. Це ж пекло перфекціоністів)
Красиве біле світло, але нічого не видно)
Купив лампи Філліпс галоген, поміняв і о диво, отримав шикарне світло. Якщо додати діодні лінзовані туманки, та шикарний білий галоген в дальньому, то до світла питань зовсім не залишилось.
В принципі на цьому поки все. Далі буде.
Окремо скину пару фоток сигналу. Ну просто не можна не поділитися)
Плани:
І чому ВАЗ в нормальному стані намагаються продати дешевше ніж убитий Ланос?
Дивлячись, що входить у ваше поняття "все" ?
Я чому спитав.
Сам володів 21124 з 2013 до 2019 року, тоді проблем з запчастинами не було.
В позаминулому році міняв у себе крило на Лачетті. Нове нефарбоване Тайвань 1600 грн., оригінал GM 2400 грн. Коли віддавав фарбувати, то знайомий запитав скільки стоїть крило. Я відповів. А він каже: "Прикинь, а на Калину крило 7800, а капот 9000. Шо таке Калина, і шо таке Лач".
В цьому році весною друг шукав вкладиші на 126 мотор (Пріора) і Ви не повірите - в Україні він їх не знайшов НІДЕ. Зібрав кой-як мотор і продав машину.
Чому ці машини зараз коштують дешевше за убитий Ланос, думаю тепер зрозуміло.
Брехати мені смислу нема.
На той час вкладишів дійсно не було в наявності ніде.
Може ще по цінам на кузовщину, скажете, що я брешу?
Кузовщину выкидывать?
Те, про що й говорили - крило, капот.
До речі, там про ціну я нічого не казав, а лише про відсутність їх у продажу саме в той момент.
Гарного дня😎
Сподіваюсь вміння користуватися Prom.ua допомогло знайти інформацію про ціни на кузовщину 😉