#90 Огромное ТО

Летом появились мыслы о продаже авто. Но ответ на вопрос что купить взамен, ничего непридумал.
Реально из того что нравится то это Туран или Кадди по новее, но если трезво взглянуть на вещи то это почти шыло на мыло.
Да и как показывает практика чем новее авто тем оно сложнее и дороже в плане ремонта, да и есть риск купить какое то хорошо замаскированное убитое авто. Может правильно, может и нет но решил все же немного вложиться в свой кадди и ездить еще несколько лет спокойно.

Решено сделать большое ТО на то уже было ряд проблем:
01). Появилась ошибка недодув турбины и турбина не работала.
02). Выжимной подшипник уже хорошо издавал звук
03). Сцепление работало с пробуксовкой, особенно когда жара
04). Мотор немного уже как бы трясло с левой стороны
05). Грм, помпа по истории как бы менялись 70 тыс км назад, но лучше не рисковать. 100% уверенности нету.
06). Охлаждайка менялась 4 года назад, а по регламенту каждые 2 нужно менять
07). С момента покупки была небольшая течь с прокладки тандемного насоса
08). Ну и раз уже делать то делать. Не мешало б заменить масло в КПП
09). Прошел срок очередного планового ТО
10). Ну и наконец то заменить микрики в дверях, что б их видела машина. А то уже один раз закрыл ключи внутри. Пришлось ехать за вторыми.

Очередь огромная на нормальные СТО. Но я дождался. Делал в Киеве
Фото, видео и всех номерков нету процедуры, но все же сделано:
01). С турбиной решилось все более чем удачно и быстро. Один из патрубков подсасывал воздух от старости.
02). Полная замена комплекта маховик, сцепление, выжимной на Luk 600001600

03). Замена левой подушки двигателя
04). Замена комплекта ГРМ, помпа, ролики. + синхронизация в 0. И хорошо что сделали помпа была в плачевном состоянии, и есть подозрение что она еще родимая. Хотя по истории официалов что меняли (

05). Замена поликлинового ремня
06). Замена антифриза на Kroon Oil Antifreeze SP 13 (1л) + дист. вода
07). Замена прокладки тандемного насоса
08). Замена масла в КПП на Kroon Oil Syngear 75W-90
09). Замена масла в двигателе + фильтр (Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 + фильтр MANN)
10). Замена микриков в передних дверях на те що с пластиной. (3BD998785 и 3BD998786)
11). Регулировка зазоров насос форсунок

И сказать что я доволен, ничего не сказать. Авто поехало, даже полетело. Пропали все эти лишние вибрации. Появилась тяга. Раньше четко было слышно что турбина включалась на 2200 оборотах и при нажатии на газ был затуп 1-2 секунды. Сейчас затупов нету, четко реагирует на педаль газа.

P.S. На днях уже сам заменю остальные фильтры.