Замена рулевых тяг и наконечников Dacia Sandero 1G

Уже почти два года "катаю" на Сандэрике, машина вообще не доставляет хлопот, только расходники.
Но вот последнее время, стал чуствоваться глухой стук спереди, отдающий в руль. Особенно это было заметно, на неровностях. Съездил на диагностику, вердикт замена рулевых тяг и наконечников. Погуглил тему, посмотрел сам, при вывернутых колесах, решил заменить еще и пыльники. Один был оборван, второй же достаточно "порепал"…

Стал вопрос, какой фирмы запчасти покупать. Полазив по Drive2 в логано-сандеровской тусовке, стало понятно что откровенный "дешман" типа ASAM брать не стоит. Есть средняя ценовая категория, например Sasic, тут судя по всему лотерея — 50х50, в одних ходит и по 30+ тысяч, в других и десятки не выходит.
Я остановился на бренде TRW, говорят их ставят сервисные мастерские Рено. По цене немногим дешевле оригинала, но если сравнивать с Sasic-ом, цена почти в два раза выше. Пылники заказал LEMFORDER (TRW не нашел). Заказывал здесь, нормальная кантора, посвятил конечно поискам вечер, но зато цена адекват, средняя цена в сети все-же больше.
Прайс:
TRW JTE1135 Наконечник поперечной рулевой тяги — 1 товар 411 грн
TRW JAR1031 Осевой шарнир, рулевая тяга — 2 товара 904 грн
TRW JTE1136 Наконечник поперечной рулевой тяги — 1 товар 419 грн
LEMFORDER 3021201 Пыльник, рулевое управление — 2 товара 288 грн

Еще один вопрос, оригинальные ли запчасти? Наконечники и тяги TRW пришли в красных коробках, запечатаные в полиэтилен

Пылники LEMFORDER, просто в полиэтиленовой упаковке

Оба бренда TRW и LEMFORDER выпускаются одним концерном — ZF Lenkungsysteme GmbH. У них есть приложение для Android для проверки подлиности запчастей — ZF Part Finder, можно скачать в ПлейМаркете.
Сканируется код на торце коробки и вуаля, у меня подтвердило оригинальность. Вот скрин проверки рулевой тяги

Старые тяги с наконечниками и пыльниками

Пылники стояли оригиналы — 6000025780

Сами тяги с наконечниками, непонятно что стояло, на резинке наконечника номер 030062042012, который не гуглится. Сзади наконечника такая надпись

Ну и напоследок замечу, что после всех "процедур" нужно по новому сделать схождение. Всем добра.