Як помирають катушки на Volvo або як зробити бмв зі світлофору і стати на аварійці

Ну що ж, всім привіт, пробіг мого барбосика вже 231 тис кілометрів, і хоч це і Volvo, але і воно потребує відпочинку. Так от, стою я на світлофорі біля лавіни біля мене якийсь чудік на BMW 3-ю серсії і робить бернаут, якраз йде дощ. Ну чекаємо зелене світло і гоу.

Все чудово, я перший як і треба і тут

Машину колбасить, а точніше двигун, глушимо машину діскаємо сканер дивимось

Відразу зрозуміло що це вийгла із чату катушка із 5-го циліндру

Дізнаюсь що стоїть мій одноклубник через 150 метрів поперду. Вирішив проїхатись) Зупиняюсь, бо із під капоту валить димок)

Відключаю форсунку та котушку на 5й цилінд та їду далі по справам, добре ще є 5 циліндрів

Поїхав перевзувся, замовив б.в. катушку оригінал сьогодні отримав на новій пошті, поставив все ок, помилки постирав, зробив тест-драйв, все чудово.

Ось так поплавилась моя, доречі теж оригінал і походу їй реально 230 тис пробігу. Хай спочиває з миром.

А ще додам саме важливе, що бути членом комʼюніті Volvo Family Ukraine дуже круто, бо я відразу написав в чат і скинув фото. Карім (Rica Chip Ukraine) відразу підказав що треба прочитати і що переглянути. Артем (QUEEN AUTO) із клубного СТО по VOLVO сказав які проводи треба відключити. Карім проконсультував як краще їхати. Хлопці відкликнулись на пошуки котушки, короче всім дякую, без чату я б викликав евакуатор 🥲

Схожі записи