Правильний правильний вихлоп, усунення американських рук в моєму Volvo S60 // Даунпайп, спорткат, резонатор

Всім привіт 👋🏻 

Довго про це думав, чи дороблювати чи ні. Тож, почнемо напевно з самого початку:

1. Машину я купив в Україні і я перший її власник тут після американця. А він не хороша людина вирізав каталізатори і все що там було. Зробив аля даунпайп і пряму трубу до банки. Звичайно машина кричала, воняла і так далі. 

2. Я поїхав в DRK сервіс там поставили споривний катілазатор та полумʼягасник щоб це все дешево поправити і воно не кричало і не воняло. 

3. І от тільки зараз, після того як в мене вже є Rica Stage 2 я вирішив, що треба зробити нормальну продувку і все там гарно провести. Бо ті американці таке там наварили, що багато ізгибів труба тонка, гофра вже майже мертва, все воно має 100500 вигинів не потрібних. 

Довго шукав де зробити, бо требе люди, які дійсно шарять в фізиці вихлопу. І ось пошуки дали результат, це партнери Rica Chip Ukraine (інстаграм), де я і робив Stage 2

Тож, приїхав перший раз, вони все подивились, пояснили проблемні місця та запропонували 2 сценарії роботи, я вибрав повний, щоб більше туди вже не лізти. 

Ну що, в понеділок заганяю автомобіль, фіксуємо стан до

Паралельно дивлюсь що будуть ставити, придбали резонатор (він прибирає дзвін) та спортивний каталізатор, що розрахований до 500 кінських сил та проходить сертифікацію ЄВРО5

Резонатор

Все залишаю машину йду до Артема QUEEN AUTO в гості буду там очікувати, по плану ввечері маю забрати. (наївний)

Через пару годин телефонують, фланець що прилягає до турбіни кривий і сіфонить

Пічаль, треба шукати, пошуки не дали результатів, він продається або із вихлопною за 200 даларів, або разом із турбіною за 300 доларів, ні той ні той варіант мені не підійшов. 

Зрозумівши, що машина вже зависла і швидко це питання не вирішимо було прийнято робити новий фланець

Ось так виглядає, рівненький із ніщою під прокладку що між вихлопом і турбіною

В вівторок в обід скидають вже фото ось такої краси

Це даунпайп із спортивним каталізатором на Т6 мотор

Думав вчора забрати вже авто, але нашо ті ризики, наніч їхати забирати. Вирішив вже сьогодні в середу забрати. 

Доречі хлопці закінчили тільки в 23.05 вчора, тому вже й страшно їхати б було додому :)

Приїхав сьогодні, дивимось)

все як по заводу рівні шви все продумано

зробили 2 паска таких, щоб можна було легко дістатись до кардану

тобто вихлоп розбирається на 3 частини, я думаю Артем обслуговуючи моє авто це зацінить

Що по результату? 

Машина стала тихішою, пройшов дзвін повністю, залишився тільки приємний звук 6-ти циліндрового рядного мотору. 

І моя душа спокійна, що моя машина правильно видихає