Велотримач Thule 598 та початок тестування боксу від Terra Drive на 500 літрів

Всім привіт 👋

Придбав велотримач Thule 598

Тепер треба придумати куди катнути на вельчіку) Але думаю, то вже не проблема

Поки катався по Києву, заїхав до свого товариша Артема, знаю в нього є бокс і вирів дістати його, щоб покататись і потестити, як воно вообще із тим боксом. І чи треба він мені. Давайте все по порядку, погнали.

Поперше затестив оригінальні поперечини Volvo із попереднього посту

По трасі із Києва на Вінницю, моментами їхав і 200 км/годину все чудово, нічого не відірвало і шум що на 110, що на 200 одинаковий. В Житомирі на МакДональдс зняв їх і поїхав вже без них. Шум дає не поперечина а її кріплення та велика пластикова штука на боках. 

Сьогодні придбав велокріплення від компанії THULE із номером 598, воно ніякого шуму не дає взагалі, а якщо і давало то його перебиває шум перемичок. 

Дивіться, коли я кажу шум, то це значить що я його чую, але він не бісить і можна спокійно їхати, трішки громче музикі і все. Шуму від трішки відкритого вікна – набагато більше, або від люку в режимі провітрюванння. Це так для порівняння. 

Ну і так як в Артема (друга) є бокс, то вирішив забрати його і затестити, щоб реально зрозуміти як і що воно. Взяв його бокс, так це фірма Terra Drive, на ньому прям написано більше 130 не можна, я затестив його на трасі при 120 максимальній. То все чудово. Ніяких хитань чи ще чогось не відчув. До 100 взагалі не зрозуміло що там щось є. Шум буде на 110. І то не сильно. Як і писав вище. 

Ось так виглядає авто ⬇️ Одночасно стоїть кріплення для 1 велосипеда і бокс

Ну і помили це все, бо що машина після траси, що бокс лежав десь в пилюці. 

Що я хочу від тесту цього боксу?

1. Зрозуміти чи він мені потрібний!

2. Як часто і куди?

3. Я так думаю, що якшо він буде потрібний часто, то є сенс купити Thule dynamic 800 або Volvo space design 420, а якщо разово то можна і в Артема взяти цей Терра Драйв або Thule десь в Оренду і не парити собі голову. 

Короче, напишу як потестую... підписуйтесь