Mazda 626 III ()

Попытка ремонта генератора

Я їжджу на BMW 5 series (E34)
Полтава, Україна

В общем решил снять генератор и отдать в ремонт так как не нравилась зарядка, как только запустишь двигатель на аккумуляторе показывало 13.9 когда прогреется хорошо бывало и 13.6 а когда включаешь все потребители было и кратковременно меньше 13 и обороты проседают но возвращаются

В общем снимал я его через верх сложного в принципе ничего плотненько но выходит, у меня возникли проблемы с соединением фишки

Я не знаю каким образом у меня вышло её снять, посешали мысли откусить фишку и достать генератор.
Важный совет кто будет снимать, особенно первый раз как и я отключайте аккумулятор и если планируете его обратно подключить во время отсутствия генератора лучше заизолируйте +вой контакт который идет с генератора на акум.
Я акум скидывал когда снимал, а потом решил как-то восстановить замок фишки пока генератор был в ремонте
Вышло вот так

Во всяком случаи будет легче снять потом
Но вышло так что я пока доставал фишку замкнул на двигатель контакт плюсовой и згорел главный силовой предохранитель на 80а, найти его оказывается не так просто что бы не заказывать в инете и не платить за доставку

Так вот о самом главном, в ремонте мне сказали что генератор полностью исправен, кроме подшипников их заменили
Я не думаю что это потери на проводе, склоняюсь к тому что у меня акум сильно здоровый, бывший хозяин стянул его из пригнаного бусса типа transporter. В общем поездим посмотрим что-то изменится или нет

Опубліковано: 27 травня 2020р. 23:20
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.