Камера заднього огляду т5 та магнітола

Усім миру!

Ось так проходять відпустки і добре що так.

Прийшла магнітола та камера, спершу поставив магнітолу, нічого складного, навідь дроти не чіпав. Перевірив співпадіння пінів на роз'ємі і все.

Штекер воткнув та запрацювало.

Про магнітолу.

• Що її поставити у т5, необхідка 2 дін шахта, у комплекті її нема. Та рамка, а то булуть щілини. Купив універсальний комлект для 2 дін магнітол. І встала як рідна.
• Функціонал, я знав що брав, тому це не андроїд, немає карплею та вайфаю, джпс.
• Зате є функція мірор, але лише через юсб під'єднання. Тобто на моніторі відібражається ваш телефон. Є блютуз, юсб та аух(останнім і не збираюсь користуватись). Також є гучний зв'язок.
• Швидкодія - веще моїх очікувань. Так є затримка, але вона зовсім не велика. Швидкодія у режимі радіо і блютуз працює добре. Работа с флешки ще не пробував.
•  Є 2 пульти у комплекті, ну перший звичайний, він з коробки і не виходив. А от другий...
  за такий пульт на початку 2000х могли вбити :)
• Є можливість під'єднання камери, є ще один ав ін(передня камера). Також є відео аут, це корисна опція для бусів...
• Тому по моєму баченню цій магнітолі за 1.2т.грн не має рівних

Потім почав прокладку дрота до камери, вирішив йти заводським шляхом, а саме через дах. По переду і стелі все ясно, а от сзаду почалось.

Ось до цього місця все було на лайті, не ввадаючи кучу пиьу під обшивкою.

Але потім цей провід треба було опустити кілометровою стійкою в низ. Спочатку пробовав пихати, думав під власним тяжіння єм тюльпан сам впаде у самий низ, а там я його дістану. Пощастило що до мене таким самим шляхом був прокладений дріт до заньої колонки. За допомогою цього дрота я і зробив протяжку свого.

Аое потім..... взагалі я підійшов до цього процесу ні підготовлений, кожен новий крок мене шокував, начебто я його і не помічав, але так і було.

Після демонтажу фари, я прийшов до того, что треба тягнути дрота через цю безкінченну дверну гофру. Без проволки матів я думаю не вийшло би. Але я це зробив, да тюльпан треба було відрізати, але його все одно різати, тому що дрота у комплекті було недостатньо.

На фото які піни треба взяти для камери

Коричневий -, я його тут не брав

Чорний +, задній хід

А потім я відкриваю задню карту, ну мало того, що скоріш за все це з Бердичева. Хлопці кріплять обшивку на вазовські андапки, я їх з часів володіння вазів ненавиджу, а тут таке...

Ну так ще інженери ваг створили це... ну нащо ж так мудро...

Треба відкрутити 3 бовта та 2 гайки, познімати зайві тяжки, та зняти це, майже, все.

Потім саму ручку і пластину там де плафони.

А потім я зняв плафони, і знову, ну навіщо так складно? Самі плафони складаютьс з 2 частин, але лампочка стає, не там де завжди, а на самому склі у якому є контакти. Там і так завжи мокро і завжди усе гніє, а тут же і зайві контакти зробили..

Зібрав я все, під'єднав через стабілізатор і все.

Камеру поставив цю, хоча розчарований. Вона не стає без натфіля, але не треба робити отвір. Але ж звичайну бабочку можливо було поставити ближче до центру.

Огляд з цієї камери норм, видно чітко кропку бампера. На цьому все.

Усім миру та добра!