Пройшов чергові 8 тис. км, тож час для ТО.
Заміна оливи/фільтра, повітряний, та вакуумний на коричневі клапани.
Стан повітряного за 8тис....
Поставив таке:
Замінив вакуумний фільтр клапанів на турбіну та дросель:
Ну і олива двигуна:
І на фінал добрався до заднього склоочисника, бо запарив вже скреготіти)))
Паливний та фільтр салону поміняю ближче до весни, даю їм трохи більше походити.