Заміна зчеплення + ремонт рейки

Всім привіт!

Не можу не поділитись розповіддю про заміну зчеплення. 

В основному проблема була в тому, що перша часто вмикалась із проблемами, а задня взагалі через четверту або шосту передачу, або взагалі могла проігнорити.

Заміну подушок коробки пройшов. Зчеплення прокачав, рідину замінив. Залишилось зчеплення...

Довго обирав зчеплення, вагався між LUK та Sachs. Почитавши форуми вирішив зупинитись на Sachs, але оскільки не розумів, що там в мене стоїть - вирішив замінити повний комплект: двохмасовий маховик, диск зчеплення, корзина, вижимний та болти.

Почав моніторити, щоб знайти варіант подешевше (ох ця жаба....), і зрозумів 2 речі:

• Комплектом дешевше ніж окремо; SACHS 2290601020 - кому цікаво.

     2. Є компанії, що везуть напряму із Польщі - там ще дешевше.

В цілому економія була майже 5 тис. грн. по відношенню до цін Exist.ua, що мене і підкупило.

Замовив комплект, додатково і сальник колінвалу (раз вже полізли туди), оплатив і вже через тиждень отримав запчастини.

Я радісно записався на СТО на заміну та не міг дочекатись коли заберу ластівку))).

Але як тільки сів в машину та почав заводити - тут мене чекало розчарування: педаль зчеплення була капець якою дерев'яною. Таке враження, що я знову на дев'ятку сів.

Починаю з'ясовувати причину, тут мені всі починають розказувати, що це норм, то так має бути, тож нове зчеплення. Кажу давайте прокачаємо - у відповідь ми все зробили, все класно, їдь катайся.

До речі - це - АТЛ, кому цікаво. Більше ні ногою туди. Може майстри там і рукасті, але відношення просто на нулі.

Короче проїздив я на ньому близько 500 км - і почалось. При вижимі та коли відпускаєш зчеплення почали долітати цокіт, таке враження що там в коробці щось тупо літає як в каструлі.

На слух - приговорив вижимний (хоча із відгуків вижимні САКС жили довше). Вже й подивився що по чому, записався на СТО (на цей раз поїхав до інших).

Залишив машину і через пару годин дізнався, що вижимний живий-здоровий, а звуки видає маховик....

КАПЕЦЬ...

Ну що робити, дзвоню продавцям комплекту, кажу що із комплекту дефектують маховик, питаю що робити?

У відповідь - знімайте весь комплект і відправляйте нам. Разом з цим надавайте акти на встановлення та акти дефектування. Ми будемо відправляти до Польщі на рекламацію, а відповідь - через три місяці.

ТРИ МІСЯЦІ!!!!

Жесть, але без машини ніяк.

Купляю знову комллект зчеплення. На цей раз за порадою працівників СТО беру LUK, оскільки воно ж і стояло до заміни.

Знову трохи офігіваю, оскільки вартість 22 тис. за комплект.

Оцінивши капітовкладення, і враховуючи що знову знімають підрамник - приймаю рішення і зайнятись рульовою рейкою, оскільки вже текла безбожно і постійно підливати рідину не варіант.

Тож ПІДСУМОК:

1. Перший комплект зчеплення САКС 2290601020.

2. Другий комплект зчеплення LUK (624 3297 33 комплект зчеплення + 415 0318 10 Маховик).

3. Заміна зчеплення;

+

4. Ремонт рейки (полірування валу, нові втулки + нові наконечники та тяги).

Коротше, все вийшло трохи не так як я собі уявляв))).

P.S. За комплект САКС таки гроші повернули. Не без бою, але головне результат.