Після гідроудару довго мучався нестабільною роботою ДВС, поганою тягою, збільшеною витратою палива.
При чому, на газу авто поводилось краще, ніж на бензині.
За цей час були замінені всі в круг датчики по мотору, катушки, свічки, гідрокомпенсатори.
Після останньої діагностики виявилась проблема з фазами- грався положенням валів, при якій знайшов проблему- на шестерні колінвалу був злизаний відлив, в який фіксувався демпфер, по якому й йшло зчитування положення колінвала. Приблизний люфт в 3 зуба.
Замовив нову шестерню, шпонку і болт.
Для демонтажу шестерні знадобився зворотній молоток і ціла тонна змазки, бо за цей час шестерня просто прикипіла.
Після заміни шестерні двигун почав працювати ідеально.
АЛЕ
Під час зборки я забув затягнути болт на колінвалі, і нову шестерню також погризло за час поїздки додому.
На наступний день довелось проводити всю процедуру з 0, благо вже швидше
Ціна-
2 шестерні по 450 грн
Шпонка 70
Болт 150