ТО вариатора

Мой авто оснащен вариатором Jatco JF016e с арт. F1CJC(передний привод).Данную инфу вы сможете найти на левой боковой стойке кузова - информационная табличка.

Как и с маслом в двигателе, проведена операция по замене жидкости, расходников и сопутствующих работ  в нижней части авто.

Сразу скажу, что производить данную операцию без наличия ямы/подъемника очень проблематично.

Мне подфартило и помещение с ямой мне предоставил товарищ.

Что касаемо алгоритма, то на данном ресурсе его,фактически,нет или не возможно найти.

Был использован оригинальный мануал(ввиде програмки) с последовательно расписанными действиями.Много инфы нашел на Drive2,получив массу советов.

В дальнейшем,в сообществе MITSUBISHI OUTLANDER SPORT/ASX/RVR,постараюсь изложить процесс,используя выдержки из маннуала.

Ну,а пока, что использовал для замены:

Программа для Android из Google Play "CVTz 50"

Масло в вариатор IDEMITSU MULTI CVTF 4л — 2 шт(вышло,пока,5 л)

Кольцо уплотнительное сливной пробки Mitsubishi 2705A013 - 1шт                                 
Прокладка поддона АКПП Mitsubishi 2705A049 - 1 шт

Фильтр грубой очистки АКПП Mitsubishi 2824A007 - 1 шт

Фильтр бумажный АКПП Mitsubishi 2824A006 - 1 шт

Кольцо крышки тонкой очистки - обычно,заказывают крышку в сборе.Но,путем подбора,в магазине гидравлики подобрал(на свой страх и риск) кольцо размером 66*60*3 мм.Обязательно NBR(масло-бензостойкое).

Динамометрический ключ 2-23 Н/м

Карбклинер,бензин и ветош.

ЯМА!!!!

Ушло,порядка,6 часов.

Меняем,собираем, прогреваем и контролируем на наличие утечек.Пользуемся.

Всем бобра и непинающихся вариаторов)))))))

Схожі компанії

«PRO VAG Миколаїв »

заміна технічних рідин  ремонт та обслуговування гальмівної системи   обслуговування та ремонт двигуна - ендоскопія двигуна   ремонт вихлопної системи   заміна ГРМ V6, V8, FSI, TFSI   комп'ютерна діагностика сімейства (audi, volkswagen, skoda)  відеосупровід протягом усього ремонту. пошук несправностей двигуну/підвіски Якщо на телефон не відповідаю пишіть у будь-який...