K-Jetronik, Руд, свечи и т.д.

Всем Шалом. Вообщем договорился в своём городе с инжекторщиком который специализируется на них. Приехал начали смотреть.
1 Проверил давление бензонасоса и рабочее. 5.5 бар.
2 Свечи в масле. Походу сальникам пи%?*, нужно будет делать. Заказывать.
3 Дело дошло до РУД (то есть кик бросок) мембрана порвана. вакуумная трубка была заглушена болтом. Хорошо что у них этих запчастей с Руд-а дофига. Подбирали, настраивали. Добились до того что смесь будет меньше обогащённой и меньше будет заливать свечи.
4 Получается пробита мембрана на РУД, также пробита на Трамблёре.
5 Пробовали опередить зажигание, но так как там пробито. оно стоит на том что б на холостую не сильно кашляло. и в движение динамика получше.
Так же нашел РУД, Рабочий для Ауди 80. Он без вакумника. пробовали от туда ставить би-металлическую пластину, она оказалось самой яркой из всех. но вот пружина там одна, не как в сотошном руде (там их 2).
Короче итог. на трассе проехал проверил набрал 206 км/ч. Выкрутил потом свечи и вот оно чудо свечи робочого цвета и сухые. Но спустя 15-20 минут машина не завелась. свечи просто залило маслом.
Фоток нету. телефон приснился капут.
Подскажите какие лучше сальники брать для клапанов?