капітальний ремонт підвіски

Давно збирався написати цей запис в б/ж та все не мав вільного часу, але сьогодні, коли світла не має з 7 ранку, все ж таки осилив.

Рульове управління. 

симптоми-стук в рульовому та потіння рульової рейки.

Рулова рейка передана на реставрацію.  

Після цього встановлена на місце з новими пиляками, рульовими тягами та наконечниками.

Попереду.

заміна верхніх шарових та сайлентів. інше - живе.

Сзаду

Після довгих спроб виявити причину стуку сзаду, було прийняте рішеня замінити все)

були куплені всі 14 сайлентблоків, амортизатори, втулки та тяжки стабілізатору та розвальні болти.

Надиво вся підвіска разібралась добре, без жодних проблем.

всі сайленти були перепресовані та важелі встановлені назад.

Далі развал

Окрім цього, встановлені нові ЛEД лампи та відрегульовані фари.

Також прокатані, відбалансовані та встановлені зимові диски.

Наступе в плана: промивка системи охолодження, бо заміна антифрізу два рази не дала результату. Опалення в салоні на максимальній температурі ледве тепліше за повітря на вулиці. Вивозить підігрів сидінь)

Для цього вже все придбано, залишилось знайти, де це зробити.