Після того як забрали мот, дуже хотілось його запустити і навіть катнути. Бо історія гласила що дід їздив на моті і в один момент поставив його і з ним все було ок.
Для запуску 6в яви необхідно АКБ. На ринку вибір не великий. Тому не реклама, а те що едине можна купити)
І так:
1- перевірили іскру. Виявили що на одному котлі її нема. Перечистили контакти, все стало на свое місце.
2- промивка баку
3- заміна мастила в КПП
Мот запустився з півтичку.
Паралельно тому знайшов в гаражі де був мот запчастини:
Після того пару разів проїхав покатався на моті. Виявились маленькі проблемки які по ходу рішались.
В цілому стан добрий.
На даний момент прийнято рішення не фарбувати мот. А залишити в рідній фарбі. Місцями локально прибрати сколи. Полірнути. І насолоджуватися)