Заміна фільтрів і мастила)

Доброго дня всім, коротенько опишу яке було ТО.

Черговий раз приїхавши на СТО вже з мастилом та фільтрами вирішив, а чому б цього разу не зняти піддон, беручи до уваги що при заміні прокладки клапанної кришки було видно що двигун не зовсім у чистому стані. Мастило заливав під час замін з миючими присадками, але були люди які запевняли що при заміні все стікає.

Зваживши всі за і проти та дізнавшись що він стоїть на геметику, тому прокладок не треба вирішив знімати, перед тим зливши все мастило

Хочу звернути увагу що мастило зливали на гарячу і повністю поки не перестало капать, проте всередині виявили близько 500 мл не мастила а чорної рідини густішої ніж мастило. Отак і виходить що якщо залити наступне мастило то нове мастило потравивши в піддон відразу втратить частину своїх присадок)

Двигун на дистанції думаю скаже дякую, але поки все прекрасно, нічого не сопливить і мастило після 1000 км чисте, тим більше пробіг на газу, раніше швидко темніло