Всем привет.
В общем — чтоб завестись нужно долго крутить а особенно на холодную. На горячую тоже дольше обычного куртить. Утром нужно маслать стартером несколько раз. И с каждым утром все дольше.
И +(наверное независимо от первой проблемы) еще когда на 5-й передаче хорошо притапливаю (примерно за 110) загорается ключик и INJECTION FAULT. На 2 на 3 передачах давил до 4 тис оборотов и ничего такого.
С расходом вроде ничего не поменялось.
Сегодня буду подключать клип и смотреть. Но ключик не светится. Посмотрю что в памяти.
Фото просто. Помощник на поле.