Перебор передка

еще до покупки машины было известно о необходимости замены половины передней подвески.

Еще до покупки были заказаны
— стойки
— опоры стоек
— пыльники амортизаторов
— рулевые наконечники
— рулевые тяги

Через пару дней после покупки — на СТО, на замену!
Несколько часов работы и на тест драйв!

Вот это да, зажатая, плотная, но не дубовая подвеска просто поразила, ни каких стуков-грюков, машинка провоцирует на активную езду (по крайней мере после вальяжной авео).

Что касается баснословных цен на запчасти — чушь полная, цены максимум на 30-40% дороже того же авео.