Старая летняя TOYO Proxes CF1 начала уставать.
Вроде не такая старая, конец 2011 года выпуска, чистая японка, но появились микротрещины в канавках протектора:
Хотя внешне еще нормальная, а внутри вообще нульц:
Да и мягкость свою она не потеряла, дорогу держит как прежде отлично.
Протектора оставалось еще 4,5-5 мм.
Для себя решил — выставлю на продажу, неспеша занедорого и как продам, куплю новую. А если не продам — докатаю сезон еще свободно.
Toyo нашла нового владельца, а мне досталась проблема — выбор достойной замены.
Перелопатил все ресурсы страны и онлайн и оффлайн. Онлайн соблазнял ценами, но брать не видя что желания не было. Оффлайн продаваны зажрались в запросах, но зато можно было смотреть/щупать и сравнивать все вживую.
По факту сейчас в продаже почти одно фуфло: китай, кЕтай, жесткий кЕтай, отечество, цыганщина, папуасятина и немного около- и цивилизованной резины. Кризис, епт… Все покупатели ужали бюджеты и соответственно продаваны не везут много чегото нормального — получается выбора особо нет.
Мне же хотелось чтоб свежий год, нормальная страна производства, хороший ресунок, повышенная нагрузка и, ессно, низкая цена. От выбора и названий рябит в глазах, но все предлагали не то, а я просил "дайте такое же, но с розовыми пуговицами" :-)
По итогу, я считаю что такой вариант для себя в этот раз нашел — Kelly UHP 101W XL (made in Germany).
Американский бренд, произведена в Германии, свежий год, хороший рисунок, положительные отзывы, невысокая цена.
Вобщем, взял на авторынке, хорошо поторговавшись, и сразу переобул форика.
Размер выбрал 225/55/17 — немного выше стока, ибо в планах усиленные пружинки и проставки.
Вживую резя выглядит достойно:
Первые ощущения: супер! Супер мягкая, супер тихая…
Дальше будем наблюдать и оценивать в разных погодных условиях и на разных покрытиях.