Subaru Forester (SG) (Японський АКМ)

Пробуем избавляться от свиста передних стекол (ставим трубки в резинки)

Я їжджу на Mercedes-Benz B-Class Electric Drive, Mercedes-Benz M-Class (W164)
Одеса, Україна

Почитав на просторах D2R про то как народ вставляет трубки от строительного уровня и избавляется от свиста передних стекол, я тоже решил такое себе замутить…
Зашел к знакомым ребятам в магазинчик где можно недорого купить все для стройки и ремонта arles.com.ua и взял такой вот уровень:

От него нам нужна только трубка. Опытным путем я намерил необходимую длину отрезка для закладки в уплотнитель — 146…150 см. Стороны 2, поэтому умножаем на 2. Позже я решил что одной трубки на сторону мало и можно заложить еще по одной. Итого 4 отрезка по 1,5м = 6 метров всего. Я взял тот что на 10м. — с запасом.
Нарезал отрезки:

Вставлять будем сюда, начиная с переднего края:

После того как вставил по одной трубке, попробовал закрыть дверь — что до что после, разницы нет. Походу места внутри уплотнителя столько что эффект от одной трубки внутри него совсем никак не проявляется.
Решил вставить еще по одной:

Ну, теперь хоть уплотнитель явно заполнился внутри…
Дверь/стекло стали закрываться заметно плотнее.
Еду на тест-драйв.
Шум немного уменьшился, но по ощущениям очень мало — процентов на 20-30, не более. Свист все равно слышен.
Лажа. Сколь-нибудь значимого эффекта я не получил.
У кого какие мысли почему?
Может диаметр трубки малый (7мм.)?
Может из-за того что треугольнички устали и я их не подогнул (пока этого решил не делать)?

Пробіг 224200 км.
Опубліковано: 04 вересня 2017р. 11:37
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.