кЕтайский Lemforder нннада? — не, нах…, не надо!

Покатавшись и поняв что задок все таки надо поднять, я начал планировать момент "Ч" и искать/заказывать запчасти. Решил, что раз уж буду раскидывать заднюю ходовку, то чтобы туда уже совсем не возвращаться, поменяю и аммы.
Покупаю пару задних Kayaba 334344 и 334345.
Проставки для поднятия у меня лежал уже давно — полиуретан 30мм. Есть и задние и передние, но передок и так отлично поднятый. Ставить будем только задние.
Раз уж лифт, то, считаю, надо и стойки стабов перед/зад поставить удлиненные.
На драйве, достаточно покурив Тему, останавливаюсь на передних 70мм (по осям) линкам (идут на какую то БМВ) и задних 90мм (от легаси В12/13 и еще на ниссане Р12 такие).
Сразу принял что кЕтай — не наш метод. Буду искать по немцам, по топ-качеству. В принципе задние можно и по оригиналу Subaru взять, но цена…
Останавливаюсь на Lemforder. Заказываю передние в одной конторе, а задние в другой.
Приезжают передние — все вроде нормально.

Задние же нахожу по подозрительно низкой цене — ну, думаю, может от ниссана дешевле…
Забираю задние, верчу в руках и понимаю что попался кЕтай-подделка.
В принципе, на фото видно что куда.

С виду вроде сделаны линки качественно, но упаковка явно паленка, а сами шарниры от руки двигаются как будто они там уже поржавели или имеют негладкую поверхность шара.
Короче, залепа. Отдал назад.
Буду искать нормальные.

Будете покупать з/ч — не берите кЕтай.
И смотрите внимательно что присылают вам продавцы.