Subaru Forester (SG) (Японський АКМ)

Устраняем стук в полностью исправной субаре и вообще почему эти субары стучат

Я їжджу на Mercedes-Benz B-Class Electric Drive, Mercedes-Benz M-Class (W164)
Одеса, Україна

Ездил себе катался — машина обслужена от и до, причем сие подтвердили мне и оффы на субару сервис-день, но все же иногда появлялся неизвестно откуда стук на гребенке (гусеничный трактор проехал или стыки плит) в районе правого переднего колеса.
Вся ходовая новая, все тяги, шаровые, резиночки заменены, ступичные новые… несколько раз на подьемник загонял — полтергейст, ничего обнаружить не могли.
Тут на драйве я наткнулся на отчетик по скобам суппортов. Полез проверить — точно! Стучит пара палец-скоба!
Ну, блин, ипонские инженера… сколько же вы свиней подложили несчастным субаристам?! Зачем мудрить велосипед если немцы еще за 20 лет до вас изобрели вечный суппорт?!
Зашел в каталог, выбрал деталь, заказал скобу и все что около нее: пальцы, резиночки.

Заодно решил присовокупить к плановому ТО еще и регулировку клапанов — а тут и прокладки крышек и сальники колодцев и прокладки болтов крышек.

Вобщем, на ровном месте в исправной субаре набралось деталек под профилактическую замену больше чем на соточку.
На СТО все разбираем, подлазим к головам — регулируем клапана.

Крышки по случаю вымыли и высушили

Дальше разбираемся с суппортом. Теперь стука не будет.

Ну и на последок — замена масла и фильтров. В ходе беседы с моим мотористом выясняю что основная причина стука моторов субар — масло, вернее его отсутствие в моторе в самый неподходящий момент. Ну а ипонские "инженеры" сделали все возможное чтобы несчастные субароводы как можно чаще покупали детальки и капиталили моторы — просто исключили из системы датчик уровня масла!
Ну да, а зачем он нужен?! Субару же совсем не потребляют масла, да и масла в системе там 150 литров! (сарказм)
Вобщем, чем больше владею фориком тем больше удивляюсь глупости ипонских "инженеров" и гениальности немецких.
Ну, может быть, я еще итальянцев не катал… :-)

На последок вопрос знатокам субару-каталога: имеется резиновый пыльник на пальцах супорта (обведен красным), но номера позиции нету. Может не там ищу или идет в комплекте с чем то другим?!
И что за непонятный рисунок слева обвел синим…
Надо поменять будет в будущем. Пока поставил свои, еще живые, но для полного феншуя хочется новое.
Вижу что ремкомплект и начинается на 26297, а вот полного номера нету
Подскажите номерок, плиз!


Пробіг 245005 км.
Опубліковано: 16 липня 2019р. 10:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.