Покупаем хороший 123 ч.2 — нашли что искали и как хотели

Да, уважаемые, тут вы были правы.
Не всегда то что на фото выглядит с 10 метров гламурно при ближайшем рассмотрении таковым остается…
Чтобы не обидеть никоим образом владельца того 123, не стану описывать состояние его машины. Ограничусь только комплиментом касательно дисков — они надраены как у кота… и выглядят на свои все деньги, а это около штукаря.
Вобщем, машина эта не наша — коллега это понял сам без единого моего слова. И мы поехали смотреть очередной вариант…
Очередной вариант ждал нас в гараже на глухой стоянке. Мы дождались владельца, прикатившего на дырчике, он снял шлем, открыл гараж и мы увидели:

Но, это был не тот экземпляр что нас интересовал… Не…
Дяденька оказался давним любителем классики от МБ и в свое время, много лет назад приобрел себе аж 2! 123-их… Открываем второй гараж и на солнышко выкатывается тот, за кем мы приехали:

Это уже второй осмотр, первый был без меня. Смотрю, оцениваю, узнаю прайс, вердикт — достойный экземпляр.
Машина в состоянии близком к оригинальному. Единственное что огорчает — меняный мотор. Стоявший родной 2,8 был свапнут на 2,3. Установлен газ, что для коллеги большой плюс — машина будет ездить каждый день, а не стоять. Салон сохранился отлично, но на боковинах тряпка протерта в характерных местах — небольшие дырочки. Кузов без гнили, без колхозных сварок, качественно обработан. Крашена машина несколько лет назад, но в паре мест надо доделать огрешности в результате сборки. Диски не родные, на проставках, резина в разнобое. Надо менять пару уплотнительных резинок разъемов на АКПП и пару деталей по ходовой. Остальное мелочи.
Машину сразу покупаем и через 2 дня она уже катается, радуя своего нового владельца.
На улицах города:

Кстати, второй 123-ий до сих пор ждет своего нового владельца у дяденьки в гараже. Там 2,0 карбюраторный моторчик, кузов в хорошем состоянии, но нужен покрас и докомплектация немного по салону.
Отличный вариант для того кто хочет приложить руки и получить на выходе отличный 123-ий.
Цена смешная — пишите шепну на ушко…

П.С.: в процессе постоянных осмотров разных машинок, год назад мною был найден в гараже у дедушки-пенсионера за городом очень интересный экземпляр 123 с 2,0 дизельком. Дедушка его уже давно не эксплуатировал — есть у него жига на каждый день, но машину регулярно наведывал и обслуживал. Тогда, год назад мой товарищ отказался его покупать, несмотря на мои убеждения что он нашел "клад". Взял он тогда Ниссан за 700 под ремонт всего (свое СТО и думал что вложит пару сотен и будет поджопник…) и вся. Потом как то я ему звонил, ну что, мол, ниссан?! — да, вот трешку положил уже и конца не видно…
Прошел почти год…
Я как то шел по городу и увидел ЭТО:

Ооооо… шикарнее 123-его я не видел нигде и никогда, даже на слете клуба в Киеве.
Есть вероятность что это купленный у того дедушки авто… хотя может и не он, а другой, такой же 2,0 дизелек.
По крайней мере никогда я его ранее не встречал… Да и больше на глаза он мне не попадался…

За сим на сегодня все.