Заехал на плановое ТО — поменять масло, свечки и фильтра.
Немного раньше срока, через 8 тыс., но оно к лучшему…
Снимаем распорку (теперь так), добираемся к свечам, достаем, смотрим:
Старые свечи выглядят на 5+, как будто вчера вкрутили. А чо… с мотором то все Ок!
При этом на газе пробега около 70%, бензине — 30%
Свечки стояли Beru (в оригинале они же или варианты по Champion/Bosch), покупаю именно их опять.
Не парюсь какими то платиновыми/иридиевыми — не вижу смысла платить в 5 раз дороже. По заводу, ИМХО.
Фильтра — Mahle.
Достали воздушник — он был уже "не чистый". Менять надо каждую замену масла (и свечи так же) — так и делаю.
Дальше осмотр всего днища. Везде все сухо/цело.
Меняю только подготовленную заранее резинку глушителя:
и вспоминаю что не заказал еще одну:
Буду заказывать и менять.
В планах интересный квест… Следите за новостями!
П.С.: очередной подарок подписчику — комплект Б/У свечей на 104 мотор. маркировка и состояние на фото. подарю первому отписавшему в ЛС.
Пробіг 257300 км.