Mercedes-Benz E-class Coupe (C124) (CE320 AMG body)

Вечер при свечах

Я їжджу на Mercedes-Benz B-Class Electric Drive, Mercedes-Benz M-Class (W164)
Одеса, Україна

Да да да, именно!
Приехали заказанные заранее для будущих замен 2 комплекта свечей: традиционно покупаемые мною Beru, рекомендуемые толмудом и, на правах эксперимента, японские Denso, которые многие ставят на такие моторы.
Разложив и открыв упаковки, знакомимся с новой для меня Denso и заодно сравниваем с известной уже Beru.

Видно даже по фото:
Beru сделано более "основательно" — более короткая свеча с более толстым изолятором и электродом, технология и модель классическая, как и собственно MB тех годов…
Denso более изящна, немного длиннее, с тоньшим изолятором и электродом, более продвинута технологически, изготовлена более точно, по-японски, но на вид более нежная/хрупкая что ли…
Верчу и сравниваю и тут замечаю что у Beru внутренний электрод вместе с изолятором смещен относительно центральной оси. Шозана?!

Смотрю на Denso — все четко…

Высыпаю на стол все 12 и пересматриваю. Результат: Denso все ровные, Beru 3 ровные и 3 смещенные…

Вопрос, на сколько критичен сей момент?
Понятно что мотор 104 проектировался 30 лет назад и допуски тогда были другие, но все же…

Для полноты картины: цена. Denso на 10% больше.

Сейчас стоят Beru. При замене поставлю Denso. Потом опять Beru.
Будем посмотреть на деле кто есть ху…

Пробіг 265500 км.
Опубліковано: 23 серпня 2018р. 20:01
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.