Причем тут Джеки Чан, BlueTec и пойло?
Все просто — если Джеки Чан хочет пить, то его надо напоить. Иначе система BlueTec кричит ахтунг, напоите Джеки Чана…
Теперь серьезно: в ML стоит система доочистки выхлопа BlueTec. Это такая штуковина, заточенная под экологию (евро 5/6), которая доливает в кат специальную жидкость — мочевину. Мочевина снижает токсичность выхлопа на 80%, как пишут. Но то такое… У некоторых оно не работает и/или при больших пробегах начинает доставлять неудобства, связанные с финансовыми вливаниями (система дорогая и привередливая если на нее забить и не заниматься). Были случаи что народ тупо зависал где то в полях с отключенным этой системой двигом.
Но у меня в моей практически новой машине все на месте, все в идеале и все работает, хотя так было не всегда.
Когда я проходил первое тотальное ТО, механик выкачал всю старую мочевину из бака AdBlue, а я припас на замену ей 5л. канистру свеженькой… (от я наивный, самому аж смешно…)
Тут то и проявился Джеки Чан с сушняком.
Откачать то откачали — аж больше 10 литров. Залил 5.
Поехал взял еще 10 — думаю хватит… да и Джеки Чан пропал (от я наивный, самому аж смешно №2…)
Скатавшись 1000 км. в столицу, Джеки Чан с сушняком появился снова.
Тут я уже полез в инет гуглить, а сколько же там в этом бачке с мочевиной объема и сколько ее расход и т.д.
Инфы очень мало по таким ML, а талмуды пишут что долив AdBlue делается раз в сервисный интервал на ТО (15 тыс.км) — не иначе брешуть… Про объем бачка вообще глухо.
Ну я и решил проверить как говорится, дедовским методом — тыка.
Купил баклажку уже 20л. Запасся шлангом и лейкой — чтоб не облиться и машину не облить.
Начал вливать и вошло еще около 15 литров.
Выходит объем бака AdBlue в W164 ML350 BlueTec — не менее 25 литров!
Берем на заметку и корректируем к тому же стоимость пробега, добавляя стоимость жидкости AdBlue в размере не менее 2л/1000км.
Вобщем, теперь Джеки Чан напился вдосталь и уснул надолго, я думаю…
Дальше будет
Пробіг 103400 км.