Неделю назад купил, а сегодня подзарядил и установил Westa, Ca/Ca 60А*ч, обслуживаемый, вместо штатного необслуживаемого "GM" 66А*ч. Оптимальной емкости аккумуляторов под мое посадочное место (270мм) так и не нашел, взял батарею на 3см короче, 240мм. В образовавшийся зазор пристроил обрезок деревянного бруска, мало ли что на наших ухабах случится, вдруг начнет аккум гулять.
Штатный аккумулятор еще живой, еще держится, подзаряжу и оставлю на зиму про запас, вдруг в мороз посажу новый. 66грн, которые за него дают, не такие деньги, чтоб сразу везти его в переплавку.
Настала пора менять омывайку. Что стоит лить, я пока хз.
Еще жду из Китая авто-пылесос.