1. Жуткий скрип снизу машины оказался неотрегулированным после замены пружин клапаном-регулятором давления в тормозах, евойный шток елозил по проушине в рычаге клапана и пищал как резаный. Подтянул согласно инструкции и скрип исчез.
2. Передняя правая фара, оказывается, имеет люфт по причине сломаного нижнего крепления. Чтоб до него — крепления — добраться, нужно снимать бампер. А бампер с кучей отломанных креплений, боюсь трогать )) тем более людской ямы/эстакады негде пока взять.
3. Пробовал отрегулировать фары — светил-светил в бетонный забор, крутил-крутил, а всё вроде как было, так и оставалось.
4. Чтоб поменять радиатор кондиционера, тоже нужна яма или эстакада или подъемник.
5. Передние двери закрываются без иномарочного шарма, подозреваю изношенные втулки петель.
6. По капоту свалка плачет, он уже совсем гнилой в районе фальшрадиаторной решетки.
7. Привод заслонки рециркуляции вентиляции салона снова и давно уже не работает, видать снова стал проворачиваться статор.
8. В морозы двигатель вентиляции попискивал, видать подшипники просят смазки.