Зимова гума, невеликі доопрацювання по світлу і не тільки

Віришив розповісти про доопрацювання на авто, які провів за останні кілька місяців.

Світло

Враження про LEDи в ближнє світло з попереднього посту позитивне, світять класно. Ніяких зауважень при експлуатації не було. 

Тому вирішив ще чуть освіжити вигляд і замінити габаритні вогні також на лед. В допомогу прийшов всім нам відомий сайт.

Ось посилання на сторінку, якщо комусь цікаво.

Помилок ніяких не світиться. Ціна дуже приємна. Заодно вони підходять для підсвітки салону - їх там 2+3 штуки, замінюються легко.

Собі вирішив не ставити, бо подобається штатне лампове жовте світло. Та і з ними буде в салоні як білий день (встановлював в Octavia A7 шефа), хоч голки збирай😁.

Підсвітка багажника

Нехай в салоні штатне освітлення мене влаштовує, то один нещасний плафон в багажнику це провал. Мало того що він зверху і під шторкою нічого не видно вночі, поки її не скласти. Так ще не додали пару "світильничків" по боках, як в тій самій Octavia A7 чи Audi різних моделей. А якшо шось шукати в ніші запаски, так узагалі видимісь близька нулю. Ех, VAG...

Порився трохи по форумах і вирішив, що найпростіше і краще замінити сам плафон на led з нашого "улюбленого" аліекспресу.😁

Принагідно додаю посилання.

Сама заміна проста. З лівої сторони тягнете вниз, він легко знімається. Витягуєте фішку і встановлюєте новий в зворотньому порядку.

Здивувало, що цей світильник підходить не тільки на В7 покоління, а як на В6, так і на В8.😂 Часи йдуть, а VAG не змінюється.

Для порівняння фото.

В багажнику стало значно світліше.

Кузов

Всім відома проблема з корозією на передніх арках знизу від порога. В мене там ззовні ніяких слідів не виявлено. Вирішив завчасно запобігти цій проблемі.

Відкрутив підкрильник і трохи його відігнув. Вичистив грязюку яка там була. Відігнув злощасну губку, вона була супер брудна і мокра, трохи висушив. Очистив внутрішні поверхні, помив, висушив та задув щедро консервантом. Почекав дві години згідно інструкції і назад все зібрав.

Заодно зробив таку саму процедуру в місці встановлення губки передніх арок та місцях стику заднього бампера і крила. Думаю взагалі губку з передніх арок видалити, так як по зібраній мною інформації, несе вона тільки роль шумоізоляції. А корозія і гниль в цих місцях з'являються майже на кожному такому авто.

Надіюся дана процедура допоможе і цю зиму кузов пасата переживе.😅

Гума

Змінив гуму з літньої на зимову завчасно, коли тільки вночі почав осідати приморозок і температура досягала -1.

Літо від'їздив на свіжокупленій Hankook Kinergy Eco 2 K435 205/55 R16 91H  2024 року виготовлення, яка обійшлася в 250 y.e. 

Зганяв на ній в Карпати, в робочих поїздках та і в щоденному користуванні. Десь біля 9 тисяч сумарного пробігу. Враження суто позитивні, не шумна, м'яка, гарно тримала дорогу в різних ситуаціях. Одним словом - рекомендую.

Зимова гума була з авто при покупці. Hankook Winter i*Сept RS2 W452 205/55 R16 91H датована 42 тижнем 21 року. Минулу зиму від'їздила без нарікань, знос протектора мінімальний.

В цілому саме вона мене змотивувала брати на літо теж Hankook, а не якийсь інший бренд. Співвідношення ціна/якість чудове.

Заодно залив зимовий омивач на -12 і купив літру концентрату на зиму, щоб у випадку морозів біля -20 понизити температуру замерзання. Міняти вдруге цілий механізм заднього склоомивача через тріщину в латунній трубці всередині нього бажання немає.

Також наніс на резинові ущільнювачі силіконове мастило. Авто до зими готове😁

Залишок місця в баку

Додав на бортовий комп'ютер залишок місця в баку. Інформацію брав з цієї статті. Там ще багато корисного.

Якшо коротко, то:

Підключаємося до авто через VCDS, далі

17 блок → адаптация → канал «IDE04848» → выставить значение «display» / «ok» → выполнить

Вимикаємо запалення і знову вмикаємо.

Показує залишок не дуже точно, з кроком в 5 л. Але для загального орієнтування нехай буде.

Заодно можу порадити цей сканер HEX CAN V2, який брав собі ще влітку.

Робив ним адаптацію коробки. Переключення стали м'якшими. Хоча не раз чув, що на DQ250 адаптацію після заміни масла робити не потрібно.

Наразі все. Далі в майбутньому через 3000 км планове ТО, запчастини на яке обираю вже зараз. Планую робити власними руками.

Думаю зроблю запис про нього чисто для себе на пам'ять.

Фото залишу на спогад.

Всім миру!