Прогорел клапан.

Начали плавать обороты, и сильно троить двигатель. Опытным путем установил, что не работает 3 цилиндр. Исключил вероятные причины в виде: высоковольтных проводов, катушек зажигания, форсунки и подсосов воздуха. Более того, цилиндр вообще не работает, в не зависимости от наличия высоковольтного провода, питания на форсунке, провидение двигателя не менялось.
Значит остаётся только 2 варианта: залегли кольца или прогорел клапан.
Разбираю навесное, снимаю головку.

Занёс домой.

И да, прогорел клапан.

Порадовался, что диагноз поставил правильно и что он не критичен.

Раздел голову и мыть, мыть, мыть.

Зачистил плоскости выпускного и впускного коллекторов.

Предварительно чисто

Так же высверлил заклёпки маслосъемного экрана клапанной крышки, и вмыл его и под ним.

Дальше отдаю голову на шлифовку и что бы поправили постели клапанов и шлифанули клапана.
Продолжение следует.