Skoda Octavia Combi Mk2 (Travel Vagen)

#55. Перевзування пост )

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk2
Київ, Україна

Вітаю, спільнота!
Доповню і я своїм записом нескінченні заміни коліс на різних автівках наших друзів. 

Майже на всіх авто я збирав комплекти змінних колес. Це все за ради того, щоб зайвий раз не відвідувати шиномонтаж,
заощаджувати на цих роботах, та робити заміну у зручний для себе час.Чохли по черзі приймають на пів року то один комплект колес, то другий )))

Вчора дістав свої зимові капці, а сьогодні була робота. Самі розумієте, умовно ні чого складного, коли знаєш і вмієш. 

Необхідний інструмент: підкатний домкрат,

Прилеглі площини маточин були у відмінному стані, як и дисків.

Передні гальмівні диски АТЕ ))


Зняте колесо ))

На чохлах маємо мітки, щоб знати відразу, що куди встановлювати...

переднє ліве ))

Переходимо до задніх колес: тут також все ідеальному стані. Диски, колодки, амортизатори, відбійники и т.п.

Зимові колеса умовно нові. Навесні були помиті... Чекали свого часу



Після встановлення колес, затягуємо все динамометричним ключем и вирівнюємо тиск


Основний обʼєм накачуємо авто компресором, вирівнюю електронним кишеньковим


Все стоїть на місці

Після чого переходимо до СПА процедур з літніми колесами. Миємо, сушимо, складаємо у чохли і до весни ))




Ось і вся робота ))
До весни...


Всім дякую і найкращі побажання!


В очікуванні зими



Пробіг 203500 км.
Опубліковано: 14 листопада 15:47
8 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
👍.
Я в мене цього року не вийшло всередині колеса вимити, тіки зовні :(

А як ці чохли по міцності?
Я теж у 2020 хотів нарешті купити, обрав, а по факту такі кволі виявилися, ледве витримувала ручка, хоча писали до R20. Так і не придбав.
1
16 листопада 20:38
Bal-3
👍.Я в мене цього року не вийшло всередині колеса вимити, тіки зовні :(А як ці чохли по міцності?Я теж у 2020 хотів нарешті купити, обрав, а по факту такі кволі виявилися, ледве витримувала ручка, хоча писали до R20. Так і не придбав.
Bal-3, Вітаю, колего!
Відверто скажу, що ці чохли я купив вже б/в... Позиціонувалися вони як для "18"-х колес. В мене "17", і вони в тих чохлах
трохи почуваються повільно. Але це не є проблема. Тасьма, що прошита по колу чохлів, дуже надійно почувається.
Колеса приблизно по 20 кг +/-, тягаю їх не багато, але поки нарікань немає. В ідеалі було б круто, щоб "кришка" цих
чохлів закривалася на блискавці, але маємо те, що маємо. Я всередині поклав вирізане коло з картону, диаметром
з колело, про всяк випадок, як то кажуть, додатково, щоб уникнути можливості подряпати диск. Коротше, нормальні чохли.
Краще тільки Мішленівські: широкі, класні, на липучках, з потужними ручками... Наступними, якщо виникне потреба/можливість, куплю їх...
16 листопада 23:59
Компресор VAG самі вдосконалили манометром чи то так по заводу?)
1
14 листопада 15:55
lastVWb4
Компресор VAG самі вдосконалили манометром чи то так по заводу?)
lastVWb4, нічого додатково не встановлював. Він таким і був завжди )))
14 листопада 16:12
Maximilian
lastVWb4, нічого додатково не встановлював. Він таким і був завжди )))
Maximilian, ок, про100 раніше бачив манометр в самому пластику, а тут на шлангу)
1
14 листопада 16:16
Ідеально, як в автосалоні!)
1
14 листопада 15:49
lastVWb4
Ідеально, як в автосалоні!)
lastVWb4, умовно так )) Дякую ))
14 листопада 15:50