Пришло время сделать 3-е ТО.
Из замечаний:
— машину немного уводило вправо.
— при торможении сильный гул от задних колодок в диапазоне скоростей 120-80 кмч.
— какой-то странный металлический звук-скрежет спереди справа при плавном проезде по широким полицейским.
ТО 45000 включает стандартную замену масло + фильтра.
Дополнительно сделали замену задних колодок — проблема при торможении пропала.
Сделали развал — теперь машину не уводит вправо. Но руль почему-то не выровняли, в нулевом положении стоит на пару градусов вправо.
По подвеске всё проверили — вопросов нет.
Возможно, стучит правый суппорт, известная болячка вагов.
После снятия защиты я немного офигел. Раздатка вся в масле, но так было ещё с первого ТО.
Вердикт — ничего смертельного, свежих капель нет, ездить и наблюдать дальше.
Как считаете, с таким "запотеванием" пора уже штормить дилера на предмет замены по гарантии?
Больше по машине вопросов нет.
Из неприятного — после замены лобового стекла в марте, уже есть две коцки от небольших камешков, одна из них потенциально разлезится по лобовухе и тогда опять замена.
Из приятного — сегодня обновился андроид авто, теперь с новым интерфейсом.
У дилера можно поставить камеру заднего вида, только вопрос можно ли подключить камеру к Свингу оставили без ответа. Нужно снимать голову и смотреть, есть ли там видеовход.
Камера неоригинал 1700 гривен, установка 2600 (100 дол).
Средний расход за лето — 9.2л.
Продолжаем разговор…
Пробіг 45000 км.