Всем добрый день,
Прошел плановое ТО на 60 000 км.
По регламенту замена:
— масло двигателя (VAG G052167M9 5W40);
— масляный фильтр (VAG 06L115562B);
— воздушный фильтр (VAG 5Q0 129 620 B);
— фильтр салонный (VAG 5Q0819669);
— свечи (VAG 06K905601B);
— масло DSG (VAG G052182A2);
— фильтр масляный DSG (VAG 0BH325183B);
— ремень генератора/кондиционера (VAG 06L903137A).
Из жалоб. После долива на 15 тыс км, за 45 тыс пробега уровень антифриза опустился до минимальной отметки, немного долили.
Стало ясно, куда "уходит" антифриз.
Также заменили передние колодки, тк осталось где-то 3,5 мм с правой стороны и чуть меньше с водительской стороны. Комплект передних колодок — VAG 5Q0698151K.
Также несколько тысяч назад появился противный свист ремня, свистел где-то 20 секунд, как только заводишь двигатель. После регламентной замены ремня генератора/кондиционера свист пропал.
Раздатка живая, хотя и закидана грязью чуть менее, чем полностью. С первого ТО ситуация практически без изменений.
Всё остальное в норме.
Продолжаем разговор.