Много видел вариантов установки дверных и калинозамков в багажник и задавался одним вопросом а зачем? Мой замок был отрегулирован работал отлично ляда не хлопала и не сверчала. Я не как не мог понять зачем люди делают все эти манипуляции пока не случилось вот что.
Но и после этой печали хотелось поставить новый родной, как говориться родное оно родное. После похода на рынок и мониторинга цен решено будем делать с дверного. Был взят швелер и обрезан по месту по размерах и вот что получилось.
Ответная часть была сварена с пластинки, уха от ответной части двери и пальца ответной части двери.
Установлен и прикручен сам замок
Активатор спрятался в панель и соединен с замком вязальной проволокой
Ляда была заглушена резиновым спец изделием для ланоса
Провода были протянуты через ляду с помощью всё той же вязальной проволоки и запущены через крышу аж до торпеды. Кнопка установлена вместо заглушки с изображением открытия капота.
Пластик подрезан по месту и стал как был.
И так было куплено:
2 л пива 18 грн
Ответная часть замка двери 20 грн
Активатор с усилием 4.5 кг 44 грн
Кнопка для открытия 20 грн
Заглушка с ланоса 4 грн
1 болт для замка двери 4 грн