При покупке машины был замечен нюанс-на холостом ходу обороты падали до такой степени, что авто бывало даже глохло, а как только начинал ехать, сразу все становилось в норму, до первой остановки, и машину помимо этого колбасило. Думали, ломали голову что же может быть… Расходомер в нормеДХХ в норме, гофра хоть и обмотана, но все же в норме, свечи, провода так же в норме. При комп. диагностике была выбита ошибка ЕГР. И тут понеслось… Сняли клапан ЕГР-работает, почистили на всякий случай, продули, промыли. Ставим обратно. Тут електрик решил проверить как работает соленоид ЕГР и ВУАЛЯ-ОН НЕ РАБОТАЕТ. Сняли, проверили на всякий случай еще раз, диагноз-под замену. Пока что поставили на место, но заглушили одну магистраль, и аве-как будто машина ожила, работа четкая, ровная, без лишних звуков, вибрации! Шикарно.