HELP! Карлсон-часть 2

Всем привет.
В общем умер карлсон климата! Посыпался подшипник внутри. Поездив по городу по конторам, понял что имел его ввиду кто-то ремонтировать. Заказал с разборки за 500 грн. Пришел вентилятор. Установил-он не крутит! Поехал к кондиционерщикам-они проверили заправку, давление и сказали ехать разбираться с електриком. Електрик приговорил карлсона так как тот не крутился даже на прямую от АКБ… Я в ах*е СЭР. Пока туда-сюда, обьявы от продавца уже нету, соответственно и выхода нету, так как прошло больше месяца пока занялся разбором полетов. В общем заказал еще один вентель, только теперь продавец прислал видео как работает карлсон. Цена 500 грн. Вентель прилетел… Рулю домой, ставлю-не крутит СУКА! Достаю, кидаю на прямую к АКБ- КРУТИТ! Позвонил vovchik-bratik и www.drive2.ru/users/u marynyuk/ и пообщавшись и наглядно показав по видео связи Вовчику что да как, пришли к выводу что где-то прижимается плотно корпус лопастей, и поэтому он не крутит от фишки… Потрахав мозг, решил провернуть ход "конем"… Снял старые лопасти с умершего карлсона и поставил на работающий… ИТОГ — ВСЕ ЗАРАБОТАЛО. Климат дует холодным, вентилятор крутит, все огонь…
НО ЕСТЬ ОДНО "НО"!
ПОЧЕМУ вентилятор включается как только включу зажигание, при этом климат выключен полностью?! И крутит он постоянно, пока не выключу зажигание. Електрик смотрел под рулем, говорит что нет реле… Поменял предохранитель 40ку (здоровый, жёлтого цвета) и всё… Что нужно искать и смотреть? Искать реле на разборках что б он работал только тогда когда нужно?!

Спасибо, и жду советов от вас!