Всем добрый вечер.
И так… Решил не тянуть после вчерашних "танцов" по поводу угла синхронизации и решил доделать всё что было задумано для правильной работы авто, а именно заменить термостат.
Почему замена? Потому что авто не догревало… Максимальная температура была 81°, под нагрузкой набирал 83° но сразу падала спустя пару минут.
Поэтому, почитав инфу на драйве, что да как, решил менять сам в гараже БЕЗ ЯМЫ( и не ехать на сто. Опыт + экономия средств.
Что нужно:
Процесс замены:
Поднимаем авто на домкрате до упора (чем выше тем удобнее)
Далее ловим антифриз)
Далее одеваем патрубок назад и закручиваем 2 болтика на место.
ФИНИШ:
чистый антифриз заливаем обратно в расширительный бачок.
Заводим авто, ждем маленько, антифриз пойдет по системе, доливаем до уровня и радуемся… молодцы, вы все сделали) 😎😎😎
Всем спасибо за внимание.
Пробіг 251926 км.