Мийка радіаторів у Audi 4D

У Ауді 4D дуже щільний бутерброд із радіаторів. Фактично у дуже тісному просторі розташовані 4 радіатори: охолодження двигуна, охолодження автоматичної трансмісії, конденсатор клімату та ГПК. Зменшення ККД радіаторів це тільки питання часу оскільки вони забиваються як із зовні так і з середини. Тримати радіатори чистими з середини допомагає використання якісних рідин та їх вчасна заміна. А очистка радіаторів зовні потребує механічного впливу...

Найпростіший спосіб очистки радіаторів у Ауді 4D:

• Знайти місце, де є неподалік кран централізованого водопостачання та шланг.
• Зняти вії з під фар.
• Зняти бампер.
• Зняти фари.
• Зняти зовнішні накладки касети радіаторів.
• Відкрутити болти кріплення радіатора або теплообмінника ГПК.
• Відсунути від конденсатора клімату радіатор ГПК.
• Зняти конденсатор із кріплень, та відсунути його від радіатора двигуна (кріплення конденсатора наочні тому немає сенсу їх розписувати).
• Розмочити бруд у радіаторах за допомогою води, можна використовувати воду із мережі водопостачання, мийки високого тиску я б не радив застосовувати
• Через кілька хвилин промити водою з крану затиснувши пальцем шланг так щоб сформувався струмінь, промивати доки не буде перешкод для струменю у сотах радіатора. Не варто на довго залишати хімію у сотах оскільки радітори виготовлені із алюмінію і хімія може їх пошкодити.
• Нанести хімію (Dimer або його аналог) на всі радіатори та дати покиснути в межах 10 хвилин і ретельно змити.
• Повторити попередній пункт.
• Зібрати у зворотній послідовності.

Власний досвід 

В мене радіатори були відносно чисті, враховуючи що їх дуже багато років ніхто не промивав. Проте нижня частина конденсатора та радіатора двигуна, навпроти центральної нижньої решітки, були наглухо забиті. З якою періодичністю варто проводити промивку радіаторів - важко сказати оскільки на чистоту радіаторів зовні впливає дуже багато чинників. Проте якщо раз на рік, на приклад весною проводити цю процедуру то вона точно не буде лишньою.