Шалом, епт)
В общем, ехал с гулек домой, и не с того не с сего вылезла ошибонька…
Кто не в курсе — датчик температуры охлаждающей жидкости — к.з на массу если не изменяет память… — стрелка сразу начинает туда сюда шароебиться))
С***. Ну ок. Рулю к себе на разбор, нахожу датчик с мотора AVF и начинаю заниматься порнухой что б поменять его.
А теперь по порядку снятия.
Датчик снимается тогда, когда вы скобу снимете и тогда тянете на себя ( не забываем за кольцо уплотнительное которое одевается на датчик).
Нооо. что б снять скобу, надо:
1) Снять защиту дрыгатель!
2) снять накладку воздушного фильтра!
3) отсоединить верхний патрубок интеркуллера с двух сторон что б снять огрызок Г образный с егр
4). Принять охеренно сексуальную позу и играться со снятием скобы…
У меня один усик скобы отломался ( многие пишут что она одноразовая). Достал со снятого мотора и все целое
Поставил "новый-б/у" датчик так как нужно ездить сейчас каждый день, паралельно закажу новый и спокойно потом поменяю. Секс конечно еще тот. Думал пол часа, но хер там плавал)
В общем собрал все после замены, стер ошибку и все четенько пока что — тьфу тьфу тьфу.
Спасибо за внимание