Поміняв тормозні диски.
Давно хотів поміняти диски. Ак що по трасі було гарно то в умовах міста не подобалось взагалі, екстрене гальмування додавало стресу.
До дисків додався мішок запчастей.
Коли їздтив на койлах, то повилітали датчики кута нахилу фар. Я їх опустив рукою і їздив так деякий період. За той час передній датчик дав не виліковну помилку, то замовив новий. А от далі пішло не по сценарію:
Чекав датчик, почав хитатися задній захист диску, замовив два задніх, щоб було вже. Коли ставив датчик, хотів поміняти і захист, але без зйому супорта то зробити ніяк не вийшло, а болти там стоять spline, то таке діло. І я взяв викорчував той кожух, благо воно з алюмінія. Разом з кожухом я виламав датчик ABS, а це біда. Вирішив з датчиком замовити й ще ступіци, бо кажуть з часом вони дико гніють саме в тойму місці де ротор ABS. Поки все це їхало\ куплялось, відвалився з другого боку кожух і почав грюкати. Виявилось що в часом вони просто відгнивають в місцях кріплення.
В підсумку
Датчик частоти обертання ABS 30019
зробив помилку, купив лівий, а треба було правий
диски Rotinger
1640GLT5
20312GLT5
тормозні колодки Ate (кажуть шо хорощі, але щось пилять доволі силно)
13046028802
13046071842
Ступіци FAG
805657A (без болтів)
713611000
кожух тормозного диска FPS
FP9534877
FP9534878
Ну і звісно до того всі болти.
Але.. поки притирав колодки почало щось грюкати на неровному. Заїхав на СТО з питанням може шось не докрутили, але давайте повну діагностику.
Діагностика приговорила сайленти стаба.
І ще пішло під заміну: болти розвалу заржавіли, різали; подушки стаба заднього, стаб стійки зад, перед; передні важелі + сайленти; опора стаба переднього, задній важель поперечний, задній верхній попереч, дві опори двигуна (на підрамнику які)
В підсумку: Тормоза дуже гуд, підвіска теж не трясе. Здається, що просів зад, тут думаю міняти пружини й ще задні аморти. А хочеться поставити ейбахи -30.
: