Всем привет! :)
Наступили выходные а с ними и хорошая погодка, решил вот сегодня заняться заменой тормозных шлангов спереди, и заодно заменить нижний сайлентблок амортизатора и два верхних на месте его крепления в стакане, так как появился стук. Позвонил Malinovskiy договорился и подрулил к его гаражу.
С трубками особых проблем не возникло, снялись нормально, и встали на свои места без проблем, к ним я так же докупил новые болты которыми они закручиваются в цилиндры, и медных шайбочек.
С левой стороны старый шланг был еще более менее.
А вот с правой, ужас и тлен, благо заметил это уже давно и понял что ездить так долго нельзя.
Новые шланги купил фирмы ДААЗ, в блистере 2 шт, самый как по мне лучший и качественный выбор, да и резина там очень гибкая.
Ну вот а потом начался ад и израиль, начали снимать аммортизатор, откручиваем его нижнее крепление к рычагу, и тут бац, ломается шпилька…одна из двух, ёпта, а света в гараже то нету. Но на выход пришла смекалочка, хоть очень и не простая, банально ручной дрелью, начиная с маленького сверла и заканчивая большим, в дрель большее сверло не влазило и пришлось сверло зажать ключом для снятия трубок тормозных и орудовать им. Высверлили старую шпильку и загнали сверху новый болт и все закрепили как и было, резинки и сайлентблок были на аммортизаторе успешно заменены.
Так же в гараже был найден небольшой сожитель, но пришлось выгонять его, ежикам не место в гараже, он очень сильно фыркал и сопротивлялся выпуская иголки, но покинув территорию побежал искать новое место с громким фырканьем)
Ну и пара фоток общего вида)
Спасибо огромное за помощь Лехе, Malinovskiy сам бы я точно не справился)
На этом все, спасибо за внимание и с наступающими всех праздниками! )